고압 움직일 수 있는 디젤 엔진 몬 공기 압축기 회전하는 나사 930Cfm 510Psi

2단계 고압 930Cfm 510Psi 디젤 엔진 움직일 수 있는 회전하는 나사 압축기

상해 로터 콤프 이 단위의 디자인 그리고 제조에 있는 완전히 실행한 품질 관리 및 환경 관리 체계는 ISO 9001와 ISO 14001의 필요조건을 성취합니다.
범위는 또한 시험되고/ISO 1217년에 따라 시험된 증명서를 주어졌습니다.
 
능률적인 선회된 디젤 엔진 압축기, Deutz, Ctapillar의 커 민스 디젤 엔진, 전통적인 모형 보다는 less10-15% 디젤 엔진 소비. 의 도로 공사를 위한 각종 근무 조건에서 채광 더 가동 가능한. 모래 폭파.
 
 

디젤 엔진 휴대용 나사 압축기의 이점:

1. 이단식 나사 구획은 특허가 주어집니다;
2. 40 막대기의 최대 압력을 위해 디자인해;
3. 이단식 압축; Deutz, 커 민스 및 Yuchai 세계 유명한 엔진
4. SKF 방위, 직접 구동은, 소음 설치합니다;
 

디젤 엔진 휴대용 나사 압축기의 신청:

상해 로터 콤프 디젤 엔진 휴대용/이동할 수 있는 나사 공기 압축기는 광산, 물 관리, 수송, 조선, 도시 건축, 에너지, 기업 및 다른 기업에서 널리 이용됩니다.
 

디젤 엔진 휴대용 압축기 특징:

디젤 엔진 휴대용 나사 공기 압축기는 기업에서 넓게와 같은 도로, 철도, 광산, 물 관리, 조선, 도시 건축, 에너지와 전쟁 기업, 등 적용됩니다.

상해 로터 콤프 디젤 엔진 휴대용 나사 공기 압축기는 완전한 다양성에 능률 적이고 믿을 수 있습니다. 출력 양은 33m3/min를 포함하고 출력 압력은 3.5MPa까지 최대로 입니다.

묘사

기계는 사용 과대 적재의 요구에 응할 수 있고 가장 가혹한 신청한 환경을 용감히 맞섭니다. 그 사이에, 그것은 또한 매우 운영 경비를 삭감한 연료 소모량을 감소시킬 수 있습니다.

양측에 추가 기름 시간 간격이 각자의 주위에, 증가 석유 저장 둔 설치하는, 석유 탱크를 가라앉은 구조에 의하여 더 긴, 무게 공정합니다 시킵니다.

케이스에서 아닙니다 탱크는, 공간에게 더 많은 것을 만들고 정비 서비스에 뿐만 아니라 편익을 가져와, 소음은, 또한 그러므로 감소되어 고객에게 좋은 가치 감각을 주기.

단순화된 정비

큰 특대 문을 통해서 서비스는 공기 끝, 엔진 정비 및 전자 제품을 포함하여 성분에 순간 접근을, 제공합니다. 물과 기름을 위한 하수구는 도달하기 쉽 배수를 위한 견제 물동이의 이상으로 측량됩니다. 지도책 당신의 함대의 사역마가 500 시간 서비스 간격을 가진 Copco에 의하여 연장된 생활 여과기에 의하여 이 엔진에게 합니다
 

특성

1. 주요 엔진: 특허 선 크 직경 회전자 디자인은 채택됩니다. 주요 엔진은 오버드라이브 장치 장치 없이 높 탄력 있는 연결을 통해서 디젤 엔진과 직접, 연결됩니다. 주요 엔진의 회귀 속도는 고능률, 신뢰성 더 및 더 긴 서비스 상승이 달성될 수 있다 그래야, 디젤 엔진의 그것으로 일관됩니다.

2. 사용자가 빠르고 완벽한 서비스를 얻을 수 있다 그래야 국내와 국제적인 유명 브랜드 디젤 엔진과 같은 Commins 및 Yuchai를, 강한 힘과 더불어, 낮은 연료 소모량, 완벽한 판매 후 서비스 체계 선정하십시오.

3. 기류 통제 시스템은 간단합니다 믿을 수 있습니다. 그것은 공기 소비 양에 따라 0개 - 공기 유입을 위한 자동적인 조정의 100%년을 지휘하고, 최대 정도에 디젤을 동시에 저장하기 위하여 자동적으로 디젤 엔진의 단축키를 조정합니다.

 
나사 공기 압축기 주요 예비 품목 윤곽: